兵翔機電為您詳細闡述符合柴油發(fā)電機房設計安裝的規(guī)范要求有哪些這個問題如下:
柴油發(fā)電機房設計規(guī)范要求發(fā)電機房通風,防火防爆規(guī)范設計,消防規(guī)范,是否需要做噴淋處理(排煙尾氣處理),柴油發(fā)電機房降噪設計要求,終于能否達到電力和環(huán)保部門的驗收通過,都作為一個設計規(guī)范的發(fā)電機房的基本要求。一個能通過消防規(guī)范驗收的柴油發(fā)電機房,其設計規(guī)范和安裝規(guī)范則要符合柴油發(fā)電機房通風規(guī)范,防火防爆規(guī)范設計,消防規(guī)范;通常,我們也是從以上幾個方面來檢驗柴油發(fā)電機房的規(guī)范標準的!
1.柴油發(fā)電機房設計安裝的規(guī)范-- 機組基礎設計
兵翔牌柴油發(fā)電機組具有極好的減震性能,故發(fā)電機組不需要特定的基礎,機組可直接安裝在水平面及具有足夠強度的混凝土地面上。地面要求水平、平整,平整度要求在±0.5°的平面內,并要求地面必須能夠承受發(fā)電機組本身的靜態(tài)重量1.5~2倍。
混凝土安裝底座是一種可靠的安裝方法,底座通常高出地面100~200,其厚度D計算公式如下:
D=W/(d×B×L)
式中W=發(fā)電機組總質量(kg)
d=混凝土比重,標號450通常取2300(kg/m3)
B=混凝土底座寬度(m)
L=混凝土底座長度(m)
混凝土配合容積比(水泥,砂,石子)為1:2:4或1:3:5或1:3:6
2. 柴油發(fā)電機房設計安裝的規(guī)范--機房通風設計
機房必須有足夠空間,以使空氣自由循環(huán),對于確保機組的正常使用性能、減少機組的功率損耗及保證機組的正常使用壽命等都是十分重要的。
機房內部不應放置其它易燃易爆物品,和容易被卷入機組防護網罩甚至直接被吸入機體內部及可能影響機組的正常使用的任何物體。
對于一般沒有特殊要求的機組的安裝施工,對機房的設計要求并不高,只需在保證排氣背壓不超出規(guī)定值的前提下,能夠確保機房進風口和排風口滿足技術規(guī)范的要求,并且避免暖氣回流,而機房內部能夠預留出足夠的操作維修空間就可以了。
為了防止熱風回流,在機組冷卻水箱與排風口間設有導風罩,防止熱風在室內循環(huán)。
2.1)柴油發(fā)電機房設計安裝的規(guī)范--進排風系統(tǒng)
典型機房通風系統(tǒng):
機房必須保證進風量,以補充消耗于發(fā)動機燃燒用的空氣以及將機組運行時所散發(fā)出的大量熱量通過散熱器芯排出機房外,使機房內溫度盡可能接近環(huán)境溫度及保持機體溫度于正常工作范圍。
2.1.1 進風口
建議客戶采用靠近機組控制屏側的斜上部進風方式,并加設百頁窗和金屬防護網簾,以避免異物進入及確保正常的空氣對流。為防止熱空氣回流,機組進風口應盡可能遠離排風口,并盡可能讓機房內空氣直流,進風口應加以保護以防止雨水及其它異物進入。
為了確保機房通風量,機房進風口凈面積小不低于機組散熱器芯有效面積的1.5倍,如進風口面積太小,可能因實際進風量太少而導致機體溫度過高,影響機組的正常使用和降低機組的功率輸出、縮短維護周期及減少使用壽命。
2.1.2 排風口
應確保排風口凈面積小不低于散熱器芯有效面積的1.25倍,排風口中心位置應盡可能與機組散熱器芯中心位置一致,排風口的寬高比也盡可能與散熱器芯的寬高比相同。為防止熱空氣回流及機械震動向外傳遞,建議在散熱器與排風口之間加裝彈性減震喇叭型導風槽。
2.2)柴油發(fā)電機房設計安裝的規(guī)范--排氣系統(tǒng)
為避免機房內溫度過高,惡化機組正常的工作環(huán)境和引起操作人員燙傷,及減少機組排氣系統(tǒng)和增壓器的機械噪聲,機房內的排氣系統(tǒng)應全部作有效的絕熱隔聲包扎。排氣管外端出口處應作防雨水處理,如將管口下切出一個角度適宜的傾斜角或加裝防雨帽等。
排氣系統(tǒng)應盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度,否則,就會導致機組的排氣背壓增大,而使機組產生過多的功率損失及影響機組的正常運行和降低機組正常的使用壽命。
2.1.1 排氣管道
所有排氣管道的壁厚應不小于2mm,同時建議選用熱膨脹系數(shù)較小的鋼質管。在可能的情況下,所有的排氣管道均應作絕熱隔聲包扎,尤其機房內及室外可能引起人員燙傷的地方,必須作包扎。
2.2.2 排氣管道的安裝
當排氣管道需通過墻壁時,應配置柔性伸縮套,否則,排氣管道會因熱脹冷縮效應使管加長,從而引起側應力和壓力,影響機組排氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性和加速機組排氣系統(tǒng)和增壓系統(tǒng)的非正常損耗,及使墻壁因長久受力而出現(xiàn)裂痕。
3.柴油發(fā)電機房設計安裝的規(guī)范--機房消防驗收要求:燃油系統(tǒng)
3.1:柴油發(fā)電機房設計安裝的規(guī)范--油管安裝
油管應為黑鐵無縫鋼管而不能采用鍍鋅管,油管走向應盡可能避免燃油過度受發(fā)動機散熱的影響。噴油泵前的燃油高允許溫度為60℃至70℃,視機型不同而定。建議在發(fā)動機和輸油管之間采用軟連接,并確保發(fā)動機與油箱之間的輸油管不會發(fā)生泄漏。
3.2柴油發(fā)電機房設計安裝的規(guī)范--連接電纜
客戶在進行電纜接駁時采用軟連接。以防止持久震動而引起連接松動或電纜芯扭斷。應將電纜預敷設于電纜槽,并作防滲透、防漏電處理。
【產品適用范圍】 作備用電源,特別適用于干旱、寒冷的地方。目前已被廣泛應用于郵電通信、油田、工廠、 部隊、醫(yī)院、高層建筑等部門作為緊急備用電源、無人值守電站或野外作業(yè)工作電站。
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